日本公平交易委员会最近对日本十家航运公司进行了调查,理由是涉嫌形成价格卡特尔,违反了《反垄断法》。
日本海运三大巨头是日本邮船、商船三井和川崎汽船公司。由于2012年集装箱船运价的上涨,日本邮船、商船三井和川崎汽船公司现在似乎利润可能会增加。这三大巨头的发展也受益于燃油支出低和船舶减速。
价格卡特尔是指两个或两个以上有竞争力的经营者以合同、协议或其他方式共同约定商品或服务价格,以获取超额利润,从而限制市场竞争的垄断联盟。
日本公平交易委员会最近对日本十家航运公司进行了调查,理由是涉嫌形成价格卡特尔,违反了《反垄断法》。
日本海运三大巨头是日本邮船、商船三井和川崎汽船公司。由于2012年集装箱船运价的上涨,日本邮船、商船三井和川崎汽船公司现在似乎利润可能会增加。这三大巨头的发展也受益于燃油支出低和船舶减速。
价格卡特尔是指两个或两个以上有竞争力的经营者以合同、协议或其他方式共同约定商品或服务价格,以获取超额利润,从而限制市场竞争的垄断联盟。