上个月，成都和波兰中心城市罗兹的货运铁路正式启动。这条铁路全长1万公里，目前每周发车一次。该铁路的开通使中国、波兰甚至欧洲的物流和贸易效率提高了三倍多。
基于中国与波兰甚至欧洲之间日益密切的贸易关系，中国和波兰开通了跨欧亚的货运铁路。这条铁路的开通使中国、波兰甚至欧洲国家之间的物流和贸易效率提高了三倍多。
该铁路始于中国西南城市成都，跨越千山万水到达波兰中部城市罗兹（Lodz）。这条铁路上个月正式开通，每周开一次车。
波兰罗兹市的Hatrans公司经营铁路运输业务。该公司表示，铁路总长度为1万公里，运输时间为14天。
Rafalarans公司业务负责人 “我们每天都能收到很多询价，甚至一些奥地利公司也通过这条铁路运输货物。意大利和斯洛伐克公司也会发出一些询价。”
到目前为止，这条铁路主要用于从中国运输货物到欧洲。然而，Hatrans公司随后将在其他方向启动运输服务。
波兰议会代表团目前正在访问中国，密切交流将进一步加深两国之前的经济、贸易和政治关系。
根据波兰中央统计局（GUS）前两年波兰出口到中国的贸易额为13.5亿欧元，而中国出口到波兰的贸易额为132亿欧元。
波兰是欧盟成员国较大的国家，人口在欧盟中排名第六，是中欧和东欧最大的市场。波兰的市场不仅巨大而多样化，而且比其他市场更有活力。波兰不仅有一个大的市场，而且销售给波兰的产品也可以很容易地转移到欧洲东部和西部国家。（编译：吴一辉）
