普京要求从国家福利基金中拿出4500亿卢布来支持俄罗斯铁路基础设施改造的资金。
在圣彼得堡经济论坛上，俄罗斯总统普京要求政府从福利基金中提取4500亿卢布，以支持基础设施项目。
这部分资金主要用于建设莫斯科环路、莫斯科至喀山高铁、改造西伯利亚大铁。
俄罗斯将利用国家福利基金购买项目实施单位债券，高铁建设和西伯利亚大铁改造项目实施单位为俄罗斯铁路公司。
俄罗斯财政部、经济发展部和交通部官员表示，西伯利亚大型铁路改造项目无法收回成本，国家福利基金投资要求回报本息。
俄罗斯财政部表示，2014-2016年国家预算不包括西伯利亚大型铁路改造项目。截至7月1日，俄罗斯国家福利基金账户余额为2.8万亿卢布，政府允许财政部以回购债券的方式持有50%的福利基金，但俄罗斯铁路公司建议政府投资2600亿卢布增资扩股。
报告称，目前西伯利亚大型铁路货物为煤炭，运费为0.18卢布/公里吨，俄罗斯铁路公司运费为0.37卢布/公里吨。如果你想回报福利基金的投资，你需要增加运费，但会遭到发运人的反对，普京总统要求俄罗斯铁路公司的运费不得超过6月份的通货膨胀水平。
此前，俄罗斯第一副总理舒瓦洛夫曾要求俄罗斯铁路公司扩大贝阿铁路和西伯利亚大铁路的运输能力，从2012年春季的1600-1800万吨扩大到2020年的5000万吨。
2011年，俄罗斯铁路公司提议将铁路项目投资9180亿卢布改造为5600亿卢布，扩大运力公司只能解决3020亿卢布的问题。
