随着中国工人工资水平和企业生产成本的上升，一些外国企业撤离中国，转移到巴西、印尼等新兴经济体国家。在外商投资转移浪潮中，印度渴望这些从中国撤离的外国制造商流向印度，以提高其制造业的整体水平，促进印度产品的出口。印度甚至想成为继中国之后的第二个全球制造中心，但印度面临着基础设施落后、绩效效率低、劳动力技能水平低、制造业产出在经济中所占比例小等诸多问题。印度要吸引外资，发展制造业，还有很长的路要走。作者对印度制造业的发展提出了一揽子建议。
印度“德里-孟买”工业走廊发展公司首席执行官 7月11日，印度《经济时报》撰文：
富士康集团是世界上最大的电子产品外包业务巨头，在中国拥有庞大的工厂，雇佣了120万名工人。如今，中国工人的待遇越来越高，富士康开始将资本转移到海外，并在印度尼西亚和巴西开设工厂。
印度能否趁机填补这一真空，成为全球制造中心，当中国工资水平逐渐上升，投资成本日益上升时？
令人惊讶的消息是，印度GDP增长率下降到5%，这是过去十年的最低点。同时，制造业采购经理指数（PMI）5月份也跌至50个月以来的最低点。这意味着印度工业复苏过程遇到了一定的阻力。
当中国、巴西和南非的制造业增长率高于其GDP时，印度制造业的GDP份额仅为15%，制造业雇佣的劳动力只占总额的12%。
然而，制造业对印度出口业的贡献率高达50%。制造业创造的每一份工作都相当于服务业的三份工作。
印度制定了新的制造业政策，希望在2022年之前将制造业产出在GDP中的比例提高到25%，同时增加1亿个工作岗位。
为了实现这一目标，印度必须专注于制造业的发展，并将思维从保护转变为创造性工作。印度应大力发展劳动密集型工厂，生产出口产品。2030年之前，农业部门的劳动力就业率将从58%降低到25%，因为工业部门的劳动力需求将增加到两倍。
印度如何引导自己的制造革命？
首先，制造业必须实现增长12-14%的中期目标，出口业必须发挥越来越重要的作用，实现20-25%的实际增长率。
第二，中小企业雇佣的劳动力必须达到40%，其产出必须达到印度工业总产出的45%。中小企业在创造工作中应发挥重要作用。同时，要大力扩大中小企业的业务规模，确保中小企业获得更好的生产技术，为产业创新提供财政支持，建立工人技能培训机制。
第三，食品加工、服装纺织、皮革加工、鞋类制造等劳动密集型企业雇佣的劳动力必须达到中小企业总雇佣量的60%。
第四，能源成本是制造企业成本支出的主要组成部分。印度必须促进其能源部门的发展，取消煤气限制性政策。
第五，印度的交通和物流成本很高。70%的集装箱运输是通过公路运输进行的。印度必须尽快将公路运输模式转化为铁路运输模式。贯穿印度东西部的专用运输走廊应发挥降低物流运输成本的作用。
第六，印度必须升级码头等基础设施，因为印度目前的平均物流周转时间是3.5天。相比之下，香港的物流周转时间只有10个小时，而斯里兰卡首都科伦坡只有16.5个小时。IMD对世界57个国家进行了竞争力调查。在其发布的世界竞争力调查报告中，印度在57个国家中排名第54，因为缺乏世界级的基础设施。
为了实现制造业飞跃的目标，印度必须制定更具吸引力的投资政策，提供土地、劳动力和资本。
印度必须缩短业务运营时间，提高经济运营效率。印度的合同履行时间是经济合作组织国家平均履行时间的两倍，合同履行成本高达合同总成本的40%。
印度旧的劳动法落后而不合适。印度的劳动法使印度工人懒惰而不工作，但受到保护，这对吸引投资是有害的。因此，印度在186个国家中排名第164位。
印度必须发展产业集群，完善产业链和供应链，降低物流成本，培养和提高劳动技能。
在过去的30年里，日本公司投资了中国，现在这些日本公司逐渐觉得他们在中国的投资收入正在逐渐下降。印度应该采取行动，抓住机会，成为这些公司的另一个投资热点。总的来说，未来20年，大量制造工厂将从大到国迁往发展中国家。印度必须抓住这个机会，摆脱吸引外资的落后局面，尽可能为结构年轻的印度人提供工作机会。 (编译:吴以辉)
印度必须缩减业务运作时间 当中国
