巴黎繁华的市中心有六个火车站，即巴黎北站、巴黎东站、里昂站、圣拉扎尔站、蒙巴那斯站和奥斯特里兹站。历史上，不同铁路公司建造的这些火车站不仅扮演着首都交通枢纽的角色，也成为巴黎市民开会、吃饭、理发、体检甚至托管孩子的地方。巴黎火车站总体规划办公室发言人表示，未来的目标是让生活“进入”火车站。
白领抢购“火车站办公室”
越来越多的巴黎人、外省人甚至外国人来到火车站不再是为了旅行。例如，克里斯汀先生每周从南方到火车站代表公司招聘面试。他一下火车，就钻进里昂站钟塔下的“火车站商务沙龙”，开始了一天的工作。今天，他将采访来自东部斯特拉斯堡的五名候选人。“火车站商务沙龙”为来自四面八方的人提供了一个非常理想的会议和谈判场所，没有预订酒店、乘地铁出火车站、拿地图问路的麻烦。商务沙龙设有80个办公室和20个会议室，接待大厅设有列车电子时刻表。
直接下火车在车站工作，方便从未来过巴黎的外省人直呼。许多沙龙办公室直接以火车站起火车的目的城市命名，如尼斯室、马赛室等。沙龙除了拥有一套完整的现代办公设备外，还开设了一个“商务试衣室”，人们可以从新领带、衬衫和t恤中购买最时尚的办公室。克里斯汀说:“我是靠火车站办公生活的‘铁轨族’，最怕火车罢工！”
沙龙负责人玛丽透露，随着车站办公模式的日益普及，火车站办公室的预订越来越火爆，一些公司甚至每月“抢”一次！
火车站开托儿所
巴黎北站是法国最繁忙的火车站之一，每天有50多万人，其中许多人抱着婴儿，背包里装满了尿布。去年10月，法国铁路公司在这里开设了一个“火车站托儿所”。从早上8点到晚上7点，许多带着孩子的父母把孩子“存放”在这里，然后安全地坐火车去上班。
在这个叫“小车厢”的火车站托儿所，五个月大的马提欧喝完牛奶睡着了。一岁半的雷娜在床上玩玩具和钢琴，护士整理孩子的衣服。很难想象火车站离他们十几米。“设立‘小车厢托儿所’的初衷是为乘客解决问题，”法国国家铁路公司客服部负责人拉雪儿说。艾米丽的孩子已经在托儿所呆了几个月了。她称赞道：“我每天坐郊区的快速火车去上大学。上车前，我把孩子交给了托儿所。下车后带他回家很容易！而且火车站托儿所承诺火车晚点等我接孩子，这是普通托儿所做不到的。”
鉴于试点火车站托儿所的成功，法国铁路公司计划在全国增加60个火车站托儿所。
火车站做体检，吃大餐
血检处是火车站的新鲜事物。杰西娅女士需要定期进行血检，但她没有时间去医院。每天在圣拉扎尔站坐火车上下班，她在上班路上的血检处抽血，下班后直接取结果。根劳工部近日宣布，就业中心统计，1月底没有工作的求业者(A类)新增4.39万，其中2.11万是除名机制改革的“统计效应”。这使得求业人数达到316.9万，接近1997年319万的纪录。
12月，法国A类求业者基本稳定，在就业中心注册人数为313.29万（ 300)，这是黑年(求业者增加10%)结束时的短暂缓解。这个数字危险地接近1997年1月的历史峰值(320.5万)。由于除名规则的变化，1月份的统计数据也增加了1万至3万人。
布鲁塞尔预测，2013年以后，法国就业形势将继续恶化，2014年失业率将上升至11%。让观察家最不安的是，长期失业者激增，越来越多的求业者领取失业救济金。2月13日，一名失业救济金到期的求业者在就业中心办公楼前自焚。这一事件以极端的方式反映了这一危机现象。
