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7.5%引发的外贸困惑

今年上半年,外贸形势并不乐观:外部需求不足、生产成本高、贸易摩擦频繁。。。中国的外贸前景“混乱”。然而,国内经济结构正在调整,下半年可能会出台更多的微刺激政策,这可能会形成一些积极的局面。中国的外贸能否实现年增长7.5%的目标?

7.5%引发的外贸困惑

8月4日,商务部发布文件称,将加快培育外贸竞争新优势,努力完成年度外贸增长目标和任务。

“年度外贸增长目标任务”是政府工作报告中提出的7.5%年度外贸增长目标。此前,商务部发言人表示,经过努力,7.5%的年度外贸增长目标可以实现。然而,其他业内人士质疑这一点,认为实现这一目标对中国外贸仍具有挑战性。

商务部外贸司司长张吉曾计算,为完成政府工作报告提出的7.5%外贸年增长目标,未来6个月月月平均增长率将达到13.3%。

外贸出口被称为推动GDP增长的“三驾马车”之一。下半年已经过去了一段时间。7.5%的目标遥不可及吗?

外部麻烦是不可避免的

外部需求不足、生产成本高、贸易摩擦频繁。。。中国对外贸易遇到了一系列不利因素。今年上半年,中国进出口总值12.4万亿元,同比下降0.9%;全国进出口总值2.02万亿美元,同比增长1.2%。

事实上,近几个月来,中国的外部经济环境并不理想。

“国际市场正在萎缩,美国的失业率统计数据基本上有五个口径,通常以最有利的口径宣布失业率。国家战略研究中心研究员江勇告诉《中国产经新闻》,所谓的国际市场复苏并不扎实。

2008年金融危机后,主要经济体遭遇经济灾难,全球外贸一直处于收缩期,江勇认为这种收缩将继续下去。

他说,中国的外贸量绝对增加,但增长率正在下降。这主要是因为世界经济正在下降,中国对外贸易的摩擦也在增加。

江勇告诉记者:“未来,中国以外贸,甚至沿海经济也将出现一个拐点。这个拐点是,外贸驱动力将小于投资驱动力,这个拐点肯定会出现。”。

“目前,对外贸易没有太高的预期,中国依靠国内需求和投资来推动经济增长。外汇已经饱和,现在已经成为一种负担。外部对中国的外贸将产生影响,但影响相对较小,最困难的时期已经过去。对外贸易的驱动作用不如以前那么好了。”干坤大略网络总编辑曹长强也对《中国产业经济新闻》记者表示。

内部结构调整是关键

许多业内人士担心中国能否保持外贸竞争力,从商务部的调查来看,中国的外贸仍然具有竞争力。

8月4日,商务部在上述文件中提到,今年上半年,虽然形势复杂严峻,但中国进出口增长开始稳定和复苏,外贸转移模式和结构调整取得了积极进展。

“因为是投资、消费和出口三驾马车决定了GDP的增长。目前,国内投资仍然相对较高,消费增长仍然可以。出口和进口的下降将产生一定的影响。然而,今年下半年可能会有轻微的刺激性政策,实现年度增长目标并不难。”曹长强告诉记者。

中国政府也非常重视对外贸易。近年来,国务院出台了促进外贸稳定增长、调整结构的政策措施。不久前,国务院办公厅发布了《关于支持外贸稳定增长的意见》。本意见不仅基于稳定外贸增长,而且注重长期优化外贸结构,也有利于中国外贸创造新的竞争优势。

5月下旬至6月初,商务部组织10个工作组到广东、江苏等14个省(区、市)进行研究和政策宣传,深入基层、港口、港口码头,了解外贸企业的困难和建议,通过研究加快相关政策的实施。

“自2008年以来,外贸增长一直在迅速下降,现在基本上已经适应了。然而,由于国内消费仍然良好,进口的下降有点令人惊讶。目前,中央政府仍有许多刺激经济的措施,财政空间相对较大。再加上改革释放的红利,实现年度增长目标并不难。国家准备调整消费税,扩大国内需求。”曹长强告诉记者。

他说,目前的出口是与国内经济转型相匹配的结构调整。虽然增长率有所下降,但总出口量有所增长。毕竟,中国经济仍在以相对较高的速度增长。只要国内经济增长相对较高,个人收入增长迅速,进口就会增加。国际低迷不会导致中国国内需求下降。

江勇告诉记者:“未来,中国应依靠消费者需求来刺激国内投资和消费者需求。我们需要不断加强政府或国有企业的直接投资,在高科技和自主创新能力方面寻求新的突破。”。

一些专家还表示,我们应该继续培养外贸竞争的新优势,鼓励政策中的高科技和高科技内容,努力实现“深加工、高附加值、高档、知名品牌”。对于加工贸易,我们应该延长产业链,这也为中国的外贸和企业带来了调整的机会。

虽然商品出口在中国宏观经济中的作用较20年前有所下降,但作为稳定中国经济的“三驾马车”之一,出口仍然至关重要。可以说,7.5%的外贸增长目标不是问题,但政府需要增加投资来推动消费。毕竟,保持对外贸易稳定增长,符合中国国情的长期战略任务,有利于中国经济发展。

 

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