哈萨克斯坦海关表示，根据哈萨克政府令，哈萨克对三年以下公共汽车进口实行零关税，对三年以下拖拉机征收5%关税。
和其他独联体国家一样，哈萨克斯坦的汽车在前苏联时期已经进入了普通人的生活，不被认为是高端奢侈品，普及率相当高。随着近年来哈萨克斯坦经济的发展，汽车所有权每年以30%的速度增长。
据统计，截至2006年初，哈尔滨机动车数量为1807737辆，平均每1000人120辆。私家车1556453辆，占总量的86.1%。从机动车类型组成分布来看，汽车占77.7%；卡车占15.6%；客车占4%。据哈内务部交警署预测，2012年哈机动车数量将达到450万辆，80%的家庭将至少拥有一辆车。
此外，哈萨克政府还相应调整了“技术法规”和“机动车安全要求”等法规，使其与关税联盟法规保持一致。
此前，哈海关对里程不超过1万公里的公共汽车和拖拉机实行进口关税优惠。目前，其他类别的进口关税仍保持在25-30%。
随着近年来哈尔滨经济的发展，居民收入的增加和购买力的增强，哈尔滨汽车市场规模自2000年以来每年以70%的速度快速扩张。但由于哈本汽车产能低，根本无法满足市场需求，市场以进口车为主，进口二手车交易量最大。目前的哈尔滨汽车市场可谓“旧车为主，新车为辅”。进口量最大的载人机动车(海关编码8703)>例如，据哈尔滨统计局统计，2006年共进口398、255辆载人机动车(海关编码8703)>项下)，占汽车进口总量的91%。二手车有288657辆，占这类车进口总量的72%。
汽车价格
由于哈尔滨政府对汽车进口基本没有限制，哈尔滨进口的汽车不仅数量大，而且品牌复杂。市场上销售的汽车质量不均匀，价格跨度很大。无论哪个阶层的消费者都可以购买满足他们需求的产品。
哈。汽车市场价格
| 价格 | 车型 | 消费群 | |
| 豪华型 | 10万美元以上 | PORSHCHE CAYENE等 | 富裕阶层 |
| 高 档 | 3-4万美元 | 丰田，奥迪，宝马 | 企业家 |
| 中 档 | 7000-12000美元 | 现代GETZ、奔驰、丰田等非法国原产标志、奇瑞等新车或车龄为5-8年的二手车 | 中产阶层 |
| 低 档 | 3000-4000美元 | 俄罗斯生产的新车或15-20车龄的二手车 | 低收入人群 |
品牌汽车经销商
目前，哈尔滨汽车市场约有10家经销商从事品牌汽车销售，主要从事新车销售，一般可在一定里程或一段时间内提供保修服务。随着近年来居民收入的增加和汽车信贷的不断发展，新车销量呈现出持续快速增长的趋势。ASTANA 据MOTORS统计，2006年新车总销量为19492辆，较去年增长51%。最大的MERCUR-Auto和ASTANA MOTORS年销量分别为7018辆和6158辆，占总销量的68%。
MERCUR-Auto公司主要经销大众、奥迪、沃尔沃、保时捷、福特、陆虎、三菱NIVA、UZ大宇等品牌汽车，2006年汽车销量为7018辆，该公司计划在2007年将其销量翻一番，增加到1.4万辆。
ASTANA MOTORS主要经销丰田、富士、现代、宝马、尼桑、本田、三菱等品牌汽车。该公司2006年销量为6158辆，2007年销量预计为10686辆。该公司计划在2007年至2009年投资2500万美元，在阿斯塔纳、奇姆肯特、阿克托别、阿克套、阿特劳等五个城市建立大型汽车销售中心，扩大其销售网络。
二手车经销商
哈尔滨二手车市场相对混乱，有63家经销商有一定规模，无数小经销商。由于二手车进口逐年快速增长，市场供过于求。二手车每天供应3000-5000辆，销量一般保持在300-500辆之间。虽然二手车价格相对便宜，交易量大，但不提供保修服务。
市场特性
大多数汽车消费者更喜欢日本和德国一线品牌汽车(欧宝除外)，尤其是日本吉普车。近年来，韩国汽车的认可度也在不断提高。根据市场调查，2006年最受欢迎的车型是丰田陆地巡洋舰，年销量6346辆，占新车销量的13%。大宇和韩国现代汽车是乌兹别克生产的。相反，普通消费者对欧洲最畅销的标志、欧宝等品牌和中国汽车的认可度相对较低。在相同的价格条件下，他们宁愿购买梅赛德斯-奔驰、丰田等5-8年的二手车，也不愿购买标志和其他新车。
哈。汽车进口
近年来，随着哈尔滨汽车市场的快速发展，汽车进口也呈现出快速增长的趋势。据哈统计署统计，2006年共进口各类车辆438、257辆，价值24.73亿美元。客运机动车10座以上(含驾驶座)(海关编码8702)>项下)9308辆，占进口总量的2.1%；载人机动车辆(海关编码8703>项下)为398,255台，同比增长67%，占进口总量的91%； 货运机动车(海关代码8704)>项下)为27、135辆，占进口总量 6.2%；机动车特殊用途(海关编码8705>项下）为3,559辆，占进口总量0.8%。
载人机动车辆占进口最大比例(海关编码8703>项下)二手车288657辆，占进口量的72%。从德国进口的二手车最多，共163582辆，占进口量的56.6%，其次是日本112085辆。从发动机排量来看，排量1.8-2.3升(海关编码8703239022)的进口量最大，共120462辆，占进口量的41.7%，其次是排量1.5-1.8升(海关编码8703239011)的汽车。
2006年载人机动车辆(海关编码8703)>项下)新车进口109598辆。其中，日本进口量最大，共6796辆，占进口量的62%，其次是俄罗斯17566辆；德国和中国分别进口8、824和668辆。从发动机排量来看，排量为2.3-3.0升(海关编码8703231922)的进口量最大，共12、302辆，其次是排量为1.5-1.8升(海关编码8703231910)的汽车，共10、191辆。
