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哈萨克汽车进口实施关税优惠

哈萨克斯坦海关表示,根据哈萨克政府令,哈萨克对三年以下公共汽车进口实行零关税,对三年以下拖拉机征收5%关税。

哈萨克汽车进口实施关税优惠

和其他独联体国家一样,哈萨克斯坦的汽车在前苏联时期已经进入了普通人的生活,不被认为是高端奢侈品,普及率相当高。随着近年来哈萨克斯坦经济的发展,汽车所有权每年以30%的速度增长。

据统计,截至2006年初,哈尔滨机动车数量为1807737辆,平均每1000人120辆。私家车1556453辆,占总量的86.1%。从机动车类型组成分布来看,汽车占77.7%;卡车占15.6%;客车占4%。据哈内务部交警署预测,2012年哈机动车数量将达到450万辆,80%的家庭将至少拥有一辆车。

此外,哈萨克政府还相应调整了“技术法规”和“机动车安全要求”等法规,使其与关税联盟法规保持一致。

此前,哈海关对里程不超过1万公里的公共汽车和拖拉机实行进口关税优惠。目前,其他类别的进口关税仍保持在25-30%。

随着近年来哈尔滨经济的发展,居民收入的增加和购买力的增强,哈尔滨汽车市场规模自2000年以来每年以70%的速度快速扩张。但由于哈本汽车产能低,根本无法满足市场需求,市场以进口车为主,进口二手车交易量最大。目前的哈尔滨汽车市场可谓“旧车为主,新车为辅”。进口量最大的载人机动车(海关编码8703)>例如,据哈尔滨统计局统计,2006年共进口398、255辆载人机动车(海关编码8703)>项下),占汽车进口总量的91%。二手车有288657辆,占这类车进口总量的72%。

汽车价格

由于哈尔滨政府对汽车进口基本没有限制,哈尔滨进口的汽车不仅数量大,而且品牌复杂。市场上销售的汽车质量不均匀,价格跨度很大。无论哪个阶层的消费者都可以购买满足他们需求的产品。

哈。汽车市场价格

价格 车型 消费群
豪华型 10万美元以上 PORSHCHE CAYENE等 富裕阶层
高 档 3-4万美元 丰田,奥迪,宝马 企业家
中 档 7000-12000美元 现代GETZ、奔驰、丰田等非法国原产标志、奇瑞等新车或车龄为5-8年的二手车 中产阶层
低 档 3000-4000美元 俄罗斯生产的新车或15-20车龄的二手车 低收入人群

品牌汽车经销商

目前,哈尔滨汽车市场约有10家经销商从事品牌汽车销售,主要从事新车销售,一般可在一定里程或一段时间内提供保修服务。随着近年来居民收入的增加和汽车信贷的不断发展,新车销量呈现出持续快速增长的趋势。ASTANA 据MOTORS统计,2006年新车总销量为19492辆,较去年增长51%。最大的MERCUR-Auto和ASTANA MOTORS年销量分别为7018辆和6158辆,占总销量的68%。

MERCUR-Auto公司主要经销大众、奥迪、沃尔沃、保时捷、福特、陆虎、三菱NIVA、UZ大宇等品牌汽车,2006年汽车销量为7018辆,该公司计划在2007年将其销量翻一番,增加到1.4万辆。

ASTANA MOTORS主要经销丰田、富士、现代、宝马、尼桑、本田、三菱等品牌汽车。该公司2006年销量为6158辆,2007年销量预计为10686辆。该公司计划在2007年至2009年投资2500万美元,在阿斯塔纳、奇姆肯特、阿克托别、阿克套、阿特劳等五个城市建立大型汽车销售中心,扩大其销售网络。

二手车经销商

哈尔滨二手车市场相对混乱,有63家经销商有一定规模,无数小经销商。由于二手车进口逐年快速增长,市场供过于求。二手车每天供应3000-5000辆,销量一般保持在300-500辆之间。虽然二手车价格相对便宜,交易量大,但不提供保修服务。

市场特性

大多数汽车消费者更喜欢日本和德国一线品牌汽车(欧宝除外),尤其是日本吉普车。近年来,韩国汽车的认可度也在不断提高。根据市场调查,2006年最受欢迎的车型是丰田陆地巡洋舰,年销量6346辆,占新车销量的13%。大宇和韩国现代汽车是乌兹别克生产的。相反,普通消费者对欧洲最畅销的标志、欧宝等品牌和中国汽车的认可度相对较低。在相同的价格条件下,他们宁愿购买梅赛德斯-奔驰、丰田等5-8年的二手车,也不愿购买标志和其他新车。

哈。汽车进口

近年来,随着哈尔滨汽车市场的快速发展,汽车进口也呈现出快速增长的趋势。据哈统计署统计,2006年共进口各类车辆438、257辆,价值24.73亿美元。客运机动车10座以上(含驾驶座)(海关编码8702)>项下)9308辆,占进口总量的2.1%;载人机动车辆(海关编码8703>项下)为398,255台,同比增长67%,占进口总量的91%; 货运机动车(海关代码8704)>项下)为27、135辆,占进口总量 6.2%;机动车特殊用途(海关编码8705>项下)为3,559辆,占进口总量0.8%。

载人机动车辆占进口最大比例(海关编码8703>项下)二手车288657辆,占进口量的72%。从德国进口的二手车最多,共163582辆,占进口量的56.6%,其次是日本112085辆。从发动机排量来看,排量1.8-2.3升(海关编码8703239022)的进口量最大,共120462辆,占进口量的41.7%,其次是排量1.5-1.8升(海关编码8703239011)的汽车。

2006年载人机动车辆(海关编码8703)>项下)新车进口109598辆。其中,日本进口量最大,共6796辆,占进口量的62%,其次是俄罗斯17566辆;德国和中国分别进口8、824和668辆。从发动机排量来看,排量为2.3-3.0升(海关编码8703231922)的进口量最大,共12、302辆,其次是排量为1.5-1.8升(海关编码8703231910)的汽车,共10、191辆。


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