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欧洲新车销量出现“意外”增长?

欧洲经济低迷,各大行业都受到影响,但4月份,欧洲新车销量首次上升18个月。这种情况让很多业内人士感到惊讶,但仍然是“几个快乐,几个悲伤”,欧洲汽车市场的情况呈现出巨大的区域差异,其中英国、德国、西班牙的汽车销售呈现出一定的增长,但法国、意大利和其他国家出现了下降。深处经济危机漩涡深处的西班牙,最近的汽车销量增长了10.8%。

欧洲新车销量出现“意外”增长?

欧洲新车销量自4月份18个月以来首次上升,这有助于复活节假日和英国强劲的市场需求。

工业联合会ACEA表示,4月份新车登记数量增加到108万辆,比一年前增加了1.8%。

其中,英国新车销量增长15%,达到五年来最高水平。然而,如果英国的数据被抹去,欧洲新车的整体销量将呈下降趋势。与去年同期相比,前四个月新车销量总体下降7%。

去年欧洲对新车的需求下降到17年来的最低点,主要是因为大多数欧洲国家经济低迷,甚至陷入衰退,失业率仍然很高。

由于低收入者在经济衰退的环境下无法承担购买新车的负担,曾经占据大量市场份额的经济型汽车销量也有所下降。

意大利菲亚特汽车销量下降4%,而阿尔法汽车销量下降4% 罗密欧品牌汽车销量下降了三分之一。

标致和雪铁龙的销量也有所下降。其中,标致销量下降7.5%,而雪铁龙销量下降幅度较大,高达13%。

然而,“大众”Seat“品牌汽车销量大幅增长至35%。令人惊讶的是,大多数“Seat“品牌汽车在西班牙销售。虽然西班牙经济低迷,但其汽车销量增长了10.8%。在欧洲,汽车销量可能会上升或下降,每个国家和地区的情况都不同。

就像西班牙和英国一样,德国的汽车销量增长了3.8%。然而,法国和意大利的新车注册数量分别下降了5.3%和10.8%。

业内人士表示:“在工厂时间需求萎缩后,我们很高兴看到4月份欧洲新车注册量上升。其中,英国消费者信心指数上升,市场前景相对积极,新型节油经济型汽车很受欢迎。”

自2008年以来,英国汽车市场连续14个月呈现增长趋势,新车登记量达到最高水平。

欧洲市场是一个相对较大的汽车销售市场,它包括整个欧洲自由联盟地区的汽车销售市场,是一个非常有潜力的市场。其中,德国汽车总消费仍遥遥领先,德国汽车总销量远高于英国、法国等国家。德国人更注重时间,珍惜时间,有很强的时间概念。在公共汽车或出租车旅行时,等待汽车的时间被浪费了。因此,德国的汽车需求可见一斑。(编译:吴以辉)


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