日本的大型家用电器和电子公司计划在美国扩大汽车相关业务。日立生产研究所计划从2015年起在北美和中南美国使用大规模生产汽车电机和发动机零部件。松下还将向福特等美国提供高性能汽车导航仪，目标是扩大美国汽车相关业务的20%以上。随着油价的下跌和美国汽车销量的增加，日本公司也试图抓住这一增长市场。
肯塔基州日立生产厂将于2015年投产面向混合动力汽车的新电机生产线。正在研究每月2万元～批量生产3000辆。它还将供应给美国通用汽车公司最近在北美国际车展上发布的新型插电式混合动力汽车（PHV）——“雪佛兰 沃蓝达”。
日立的墨西哥工厂也将从2015年开始批量生产发动机的关键部件。考虑销售给墨西哥周边的日本汽车公司和美国的主要汽车公司。汽油汽车在美国的需求旺盛，用于发动机控制的电子控制部件的谈判数量显著增加。
日立生产研究所计划在2013年至2015年向美国汽车相关业务投资456亿日元，而上述两家工厂是投资的重点。日立目前在美国的汽车销售额为20亿美元，计划在2020年翻一番，达到40亿美元。
日本企业也在加强车载导航仪的攻势。松下计划从2016年开始向福特提供高性能的车载导航仪“SYNC3”，可以与智能手机联动。这款新产品还可以使用互联网上的音乐在线订阅服务。除福特外，欧美其他主要汽车公司也决定从2015年开始采用。
松下还计划在北美扩大汽车相关业务，到2018财年将其全球汽车相关业务销售额提高到2万亿日元(预计2014财年为1.3万亿日元)。
日本的大型家电和电子企业将业务资源从电视等业务转移到汽车等业务。例如，索尼还计划将汽车相关业务培育为最重要的新业务。
然而，韩国企业也在寻找汽车相关业务的商机。除了LG化学向通用汽车提供锂离子电池外，三星电子还与德国奥迪联合开发了信息通信技术。在汽车业务领域，日本家电和电子公司也将受到韩国公司的追捧。
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