在经济危机、规划失误、浪费浪费等多种因素下，近年来西班牙马德里出现了大量的“未完工程”，造成了数十亿欧元的损失。
西班牙马德里地区政府在基础设施建设上投入了大量资金，涵盖了医疗、交通、社会保险等各行各业。然而，在规划错误、经济危机和浪费下，马德里地区有许多无法开业的医院、未完工的高速公路、未完工的现代建筑等。数百万的投资被浪费了。以下只是典型案例之一。
Instituto de Medicina Legal- 建筑师Alejandroro，IML医学院，政府投资2000万欧元 Zaera支持施工，主楼已完工，通风系统和安全系统已安装停机。这所预计将于2011年投入使用的医学院仍然闲置。马德里政府每年都要花很多维护费。主要原因是生源不足！投入使用的成本将高于闲置。
2010年，马德里地区政府投资1亿欧元建设城乡现代化，挖洞、修路、稳山，这些都是年度常规消费。但在这1亿元的费用中，还有14栋由国际建筑师操作的现代建筑，为了给周边城镇增添现代气息。政府在投资推广上花费了510万欧元。自2007年1月31日大规模投入广告以来，这些大型现代建筑并没有因为国际建筑师而繁荣起来，但仍然被忽视。
Hospital de Collado 2010年9月17日，马德里地区前主席Esperanza亲自为Villalba医院奠基，总预算为1.08亿欧元。当时建这家医院被认为是“急需”！最后，占地5.5万平方米的医院变成了私立医院，政府投资近1.1亿欧元建设私立医院，增加了公众的医疗费用？，马德里地区政府还需要预算1100万欧元用于设备更新和维护。
前马德里市长卡亚尔德龙在2002年预算8500万欧元修建了一条郊区高速铁路，连接到目前的华纳公园。然而，2012年，前马德里区长艾斯·白朗萨因为游客太少，入不敷出，关闭了这条路线。
2005年，马德里地区预算7000万欧元建立了一个连接torejonn的连接 de Ardoz和Radial 3.高速公路减轻了A-2公路的压力。项目完成90%后，发现公路必须通过AVE铁路下的隧道，这涉及到铁路的安全。最后，交通部没有批准。最后，连接R3的公路只能无病结束。
同样的错误发生在Tren，Tren耗资3.6亿欧元 de Navalcarnero铁路工程。政府预算为3.6亿欧元，OHL公司承建了该项目。当施工紧张到45%时，已经花费了1.6亿欧元，但政府此时无法支付。最后，OHL起诉马德里政府违约，马德里政府支付了540万欧元的罚款。这个宏大的项目仍然站在Navalcarnero地区。
其他耗资巨大、最终死亡的项目也有耗资1.2亿元的Artes CREAA de AlcorcóN艺术中心。
1992年，马德里市政府花费910万元建造了一个92米高的观景台。经过几次资金中断，2008年项目完成82%时，被认定为存在严重安全隐患。最后，建筑不能商业化，成为“昂贵的城市雕塑”。
近年来，申请奥运会的费用无数。马德里各级政府挥霍的形象工程浪费了数十亿欧元。
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