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西班牙马德里有很多烂尾工程

在经济危机、规划失误、浪费浪费等多种因素下,近年来西班牙马德里出现了大量的“未完工程”,造成了数十亿欧元的损失。

西班牙马德里有很多烂尾工程

西班牙马德里地区政府在基础设施建设上投入了大量资金,涵盖了医疗、交通、社会保险等各行各业。然而,在规划错误、经济危机和浪费下,马德里地区有许多无法开业的医院、未完工的高速公路、未完工的现代建筑等。数百万的投资被浪费了。以下只是典型案例之一。

Instituto de Medicina Legal- 建筑师Alejandroro,IML医学院,政府投资2000万欧元 Zaera支持施工,主楼已完工,通风系统和安全系统已安装停机。这所预计将于2011年投入使用的医学院仍然闲置。马德里政府每年都要花很多维护费。主要原因是生源不足!投入使用的成本将高于闲置。

2010年,马德里地区政府投资1亿欧元建设城乡现代化,挖洞、修路、稳山,这些都是年度常规消费。但在这1亿元的费用中,还有14栋由国际建筑师操作的现代建筑,为了给周边城镇增添现代气息。政府在投资推广上花费了510万欧元。自2007年1月31日大规模投入广告以来,这些大型现代建筑并没有因为国际建筑师而繁荣起来,但仍然被忽视。

Hospital de Collado 2010年9月17日,马德里地区前主席Esperanza亲自为Villalba医院奠基,总预算为1.08亿欧元。当时建这家医院被认为是“急需”!最后,占地5.5万平方米的医院变成了私立医院,政府投资近1.1亿欧元建设私立医院,增加了公众的医疗费用?,马德里地区政府还需要预算1100万欧元用于设备更新和维护。

前马德里市长卡亚尔德龙在2002年预算8500万欧元修建了一条郊区高速铁路,连接到目前的华纳公园。然而,2012年,前马德里区长艾斯·白朗萨因为游客太少,入不敷出,关闭了这条路线。

2005年,马德里地区预算7000万欧元建立了一个连接torejonn的连接 de Ardoz和Radial 3.高速公路减轻了A-2公路的压力。项目完成90%后,发现公路必须通过AVE铁路下的隧道,这涉及到铁路的安全。最后,交通部没有批准。最后,连接R3的公路只能无病结束。

同样的错误发生在Tren,Tren耗资3.6亿欧元 de Navalcarnero铁路工程。政府预算为3.6亿欧元,OHL公司承建了该项目。当施工紧张到45%时,已经花费了1.6亿欧元,但政府此时无法支付。最后,OHL起诉马德里政府违约,马德里政府支付了540万欧元的罚款。这个宏大的项目仍然站在Navalcarnero地区。

其他耗资巨大、最终死亡的项目也有耗资1.2亿元的Artes CREAA de AlcorcóN艺术中心。

1992年,马德里市政府花费910万元建造了一个92米高的观景台。经过几次资金中断,2008年项目完成82%时,被认定为存在严重安全隐患。最后,建筑不能商业化,成为“昂贵的城市雕塑”。

近年来,申请奥运会的费用无数。马德里各级政府挥霍的形象工程浪费了数十亿欧元。

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