为了促进经济增长，扩大港口船舶吞吐量，美国巴尔摩港口向联邦申请了码头扩建和航道拓宽专项资金。
巴尔的摩托车港口已经申请了1000万美元的联邦拨款，以扩大费尔菲尔德港口码头的吞吐量，扩大进入西格特码头的航道。
马里兰港口管理局成员于周二批准了这一申请，届时将成立4.738亿美元的“TIGER5”专项基金，美国交通部将于秋季发放。该提议包括：疏浚西格特码头，以容纳世界上最大的船只；在费尔菲尔德囤积7.6英亩的汽车和重型设备，并填补二战期间留下的水坑， 水坑填充后的生产空间将作为重型设备和汽车的停车场。
摩港口管理局计划部副主任Jim Dwyerm说，西格特码头的工作可能在秋天开始，如果巴尔的摩托车得到拨款，费尔菲尔德港口的工作将在5月份进行。
美国国家运输部长Jimm Smith表示，该项目将提高巴尔的摩托车港口的竞争力，成为东海岸的领导者。他说：“我们现在处于良好的状态，一切都进展顺利。”
交通投资产生经济复苏的资金计划被美国交通部用于投资高速公路、铁路和港口项目。“交通设施投资促进经济复苏基金计划”简称TIGER。TIGER是交通部主导的道路、桥梁、港口工程专项资金。
TIGER资金是基础设施改进项目之一。TIGER共受理568个项目申请，总计90亿美元。
其中，约1.2亿美元的资金已分配给偏远地区的基础设施建设，剩余资金约3.52亿美元。
据了解，西格特港口项目扩建改造后，为苏伊士运河和巴拿马运河通行的大型船舶提供了更好的通行条件，最近升级了1亿美元的港口，包括50英尺的泊位和4台巨型起重机。
港口是区域经济发展的核心战略资源，港口经济已成为区域经济发展的主要动力。例如，以纽约为中心的东海岸经济圈、以洛杉矶为中心的西海岸经济圈和日本太平洋沿岸经济带的形成都是基于具有不同功能的港口或港口群体。珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区的崛起已成为推动中国经济腾飞的重要增长极，充分说明了港口经济在区域经济发展中的重要战略地位。(编译:何志勇)
