摩托车已经融入到印尼人的生活中，尤其是年轻人，他们必须使用摩托车上学、工作甚至坠入爱河。如今，在印尼驾驶高性能摩托车已经成为新生活方式的象征。
曼巴是哈雷戴维森在印尼唯一的授权代理商。曼巴表示，由于印尼年轻消费者对摩托车的需求增加，哈雷戴维森摩托车的销量也将增加。
尽管印尼明年的经济增长可能会放缓，但哈雷摩托新推出的“Dark Custom系列摩托车仍将俘获更多印尼消费者的心。
“20-30岁的年轻人非常喜欢高性能摩托车，”曼巴市场拓展经理Motoh说。骑这辆摩托车已经成为新生活方式的象征。摩托车和年轻人一起度过了日常生活。他们骑自行车去上学、工作或周末四处闲逛。”
本月初，哈雷·戴维森在意大利米兰发布了两款专为年轻城市骑士设计的“Dark Custom“系列摩托车即将到来，哈雷戴维森Stretet 750和Stretet 500。这两款摩托车是基于哈雷戴维森13年来的第一个全新平台，采用全新的水冷Revolution X动力系统。哈雷公司CEO 这两款摩托车将于明年正式向代理商开放分销权。
雷戴维森的Stretettet 750和Stretet 500将以其灵活轻便的特点满足许多人的需求。如今，哈雷摩托车在缓解交通拥堵方面发挥了重要作用。
明年第一季度， 曼巴决定在雅加达南部开设第九家哈雷摩托车的代理销售点，以满足不断增长的市场需求。
曼巴在雅加达、三宝垄、巴厘岛登巴萨、棉兰等印尼许多大城市开设了经销商。
在印尼，摩托车绝对是一道令人震惊的风景。无论是在雅加达、万隆、日惹这样的大城市，还是在普通的中小城市，无论是在街道上，还是在正规的国道上，摩托车成群结队地穿梭，电机的轰鸣声震耳欲聋，与汽车擦肩而过。每当红灯亮起，你的车立刻被快速到达的摩托车紧紧包围，密不透风。马达隆隆，热浪滚滚。司机在缝隙里看到缝隙，眼睛盯着红绿灯，手不停地调节油门。每个人都很活泼，每个人都渴望尝试。一个想要和天空竞争的外表，真的很羡慕别人。
摩托车的价格低于小型汽车，受到印尼人的喜爱，印尼人的人均收入水平相对较低。印尼人的日常生活已经与摩托车融为一体。摩托车是生活的一部分，他们珍惜摩托车。毫不夸张地说，印尼有成千上万的摩托车，干净、闪亮、一尘不染，就像珍惜自己的脚和摩托车一样。 此外，印尼法律保护弱势群体。《印尼交通法》规定，汽车和摩托车相撞，事故分析是汽车的责任。机动车和行人相撞是机动车的责任。这将导致机动车主动停车，让行人先过。不要和行人抢道。(编译:吴以辉)
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