本月18日，巴西总统罗塞夫批准了一项关于汽车工业技术创新和激励政策的法律，旨在提高国内汽车工业和地区生产部件的比例，提高国内交通设施和能源利用率。
报告称，上述法律将为巴西国内重视技术研发的汽车企业提供税收优惠政策，包括宝马等打算在巴基斯坦投资建厂的外资企业。据统计，目前每辆巴西生产的汽车中本国和阿根廷的本地化比例约为45%和30%。新法令的出台有望将巴西本土化的比例提高到60%。虽然目前尚不清楚这一比例是否包括阿根廷，但分析人士认为，阿根廷有望从巴政府的决定中受益。
汽车工业是阿根廷和巴西的支柱产业，也是阿巴贸易的大宗商品。据汽车经销商协会介绍(ACARA)与汽车制造商协会（ADEFA）据统计，2011年，阿根廷汽车生产销售创历史新纪录，共生产82871辆汽车，同比增长15.7%；销售857983辆汽车，同比增长29.5%。同期出口汽车506715辆，较去年增长13.1%。
