印度雅加达的道路交通堵塞严重，许多人选择摩托车作为处理交通堵塞的最佳工具。摩托车在印尼的销量逐年上升，但摩托车也成为印尼道路交通事故的罪魁祸首。
7月份摩托车销量大幅下降。
8月份印尼摩托车销量同期增长24.6%，达到60.9198万辆(去年8月为48.8893万辆)。7月份摩托车销量同期下降23.9%，仅为53.4490万辆(去年7月为70.2423万辆)。
日本生产的摩托车主导了印尼市场。8月份，本田摩托车销量排名第一，其次是雅马哈和铃木。
从1月到8月，印尼摩托车总销量为535万，比去年同期增长4.5%。据业内相关机构负责人Loman介绍，9月份摩托车销量将进一步增长。因为印尼首都的交通堵塞非常严重。摩托车是处理交通堵塞的最佳交通工具。
由于摩托车价格相对便宜，驾驶非常方便，在印度尼西亚的控制也相对较少，在拥挤的路段比其他交通工具更快，因此受到印度尼西亚人的青睐。然而，有优缺点。据统计，去年印度尼西亚60%的交通事故与摩托车有关，摩托车是大多数交通事故的罪魁祸首。
据Loman介绍，虽然商家在7月份积极推广摩托车，但由于7月份工作日短，厂家无法像以前那样正常生产，摩托车销量大幅下降。
然而，Loman对印尼整个市场的销售前景非常乐观。在他看来，到年底，印尼市场的摩托车总销量可能达到800万。在印尼市场，销量最好的车型仍然是自动踏板摩托车，占总销量的65%，二是越野摩托车占18%，弯梁摩托车占17%。2013年，印尼摩托车总销量为777万辆，比2012年的710万辆增长了8.8%。(编译/网络 林权升）
