汽车是德国的支柱产业，就业人口74万。但德国汽车销售市场继续下滑，2013年是两德统一以来新车销量最差的一年。从2013年新车牌照来看，捷豹、路虎、保时捷等豪华车品牌和达契亚（Dacia）等低端品牌表现较好。这并不是说大众、宝马、奔驰等品牌没有市场，而是说德国不再是这些品牌的主导市场。以大众为例，2012年在中国销售了280万辆汽车，而在德国的销量不到中国的一半。原因是欧洲债务危机增加了人们的不安；第二，汽车不再是社会地位的象征，而只是交通工具；第三，越来越多的人住在汉堡等大都市，用车越来越少。
