丰田在菲律宾的销量逐年增长，2012年的销量比2011年增长了19.8%。为了满足日益增长的市场需求，丰田希望加强当地装配厂的生产能力，促进零部件的本地化生产，以降低物流成本。
为了满足菲律宾日益增长的需求，丰田(菲律宾)计划提高其在菲律宾组装厂的产量。 为了降低物流运输成本，丰田希望提高其本地冲压厂的加工能力。
丰田当地负责人表示:“我们预计销量会增加。2013年底，我们计划生产36300辆“威驰”和“伊诺”系列车，比去年同比增长18%。
从7月到12月，当地组装的威驰将占14540辆。
丰田的菲律宾组装厂只组装“威驰”和“伊诺”型号的汽车。其他型号的汽车从泰国或日本进口到菲律宾。
去年丰田Rosa组装厂可生产3万辆。Rommel是丰田汽车的高级管理人员 R. Gutierez说:“装配厂的实际产能是3.3万辆。如果实行加班和日夜两班倒的生产，工厂的生产量会更大。”
威驰和伊诺是丰田在菲律宾最畅销的两款车。当地组装的汽车约占总销售额的40%。
丰田公司生产的新威驰将推出。预计新威驰每月销量将达到2000辆。
丰田表示，新威驰的价格约为72.3万比索。
自2011年以来，日本丰田一直致力于加强菲律宾的“本地化”，尽可能满足当地生产配件的要求，旨在降低日益增长的物流成本。
丰田表示：“我们将在2014年使用自己的冲压车间生产其他15种配件。”
丰田冲压车间生产各种配件，如锻造用于制作车门、车顶和车身的平板钢板。 目前，冲压厂的利用率仅为30%左右。
丰田去年在菲律宾销售了65396辆，比2011年增长了19.8%。
前五个月，丰田销量同比增长26%， 目前，丰田公司希望在年底共售出7万辆汽车。
中国汽车公司江铃汽车计划在菲律宾生产汽车零部件。经销商表示，他们计划从一般零部件的生产开始，大约6-8个月后，他们将尝试为江铃汽车生产特殊零部件。此前，江铃汽车已在菲律宾投资2000万比索建设总装生产线，预计将于5月投产。（编译：吴一辉）
