第九届物博会昨日在深圳会展中心开幕。来自供应链和物流行业的企业家和专家聚集在跨境电子商务物流与供应链服务发展论坛上。与会者认为，目前中国跨境电子商务发展迅速，2013年中国跨境电子商务进出口交易额约为3.1万亿元。业内专家认为，建立海外仓储，实施智能仓储管理，建立互联网运输平台，发展供应链金融，跨境电子商务将使物流业的发展“更加强大”。
中国跨境电子商务快速增长
国务院发展研究中心研究员魏吉刚表示，根据电子商务发布的需求，保守预计到2020年，快递量可能超过8000万甚至1亿。届时，中国将成为世界上最大的电子商务物流国家。
电子商务物流专家艾瑞咨询集团联合总裁邹磊进一步介绍，中国电子商务市场规模已超过20万亿元。2013年，中国跨境电子商务进出口交易额达到3.1万亿元，同比增长30%，占全球跨境电子商务同期交易总额的16.9%。
顺丰快递国际电子商务部副总裁李清望表示，跨境电子商务发展非常快，对海关的考验非常大。“一些物流企业资质不足、创新不足、单纯依赖单一出口，已成为行业发展的瓶颈。”他说，现在很多物流企业只考虑如何运输货物，却没有考虑到达国家海关的情况，导致扣货等问题。
跨境电子商务为物流业带来了新的机遇
东方嘉盛供应链公司董事长孙卫平认为，跨境电子商务为当地物流企业和供应链企业带来了新的发展机遇。他认为，在过去的五年里，电子商务以物流为王，跨境电子商务以保税物流为王。”建立保税仓库和海外仓库可以让客户快速体验和解决快速分销的问题。”
“供应链和物流企业首先可以利用大数据布局建立保税仓库和海外仓库。他说，目前普通电商从下单到交付，时间长，经验差。Ebay、亚马逊的电子商务平台已经开始鼓励中国买家在海外设立仓库，以确保客户体验和交付速度。传统的供应链企业和物流企业可以利用海外建仓的热潮走出国门，加入国际供应链行业的竞争。同时，基于500强企业的服务经验和大数据的分析利用，可以更好地进行供应链管理和库存预测。
“此外，面对跨境电子商务环境的快速发展，整合供应链已成为现代跨境电子商务企业的发展趋势。”易亚通董事长周国辉认为，在原供应链平台的基础上，易亚通还利用互联网、大数据、云服务的理念和信息技术创新模式，构建增值服务供应链平台，重塑企业供应链价值，实现无限资源整合共享和利益共享。
随着互联网带来大数据的应用，周国辉认为，未来3~5年，整个物流业的格局将发生变化。他预测，“许多企业将走资源整合的道路，这是一个大整合的时代。”
跨境电子商务已成为前海的一大优势
“跨境电子商务将成为前海的主要优势。”冯集团执行董事张嘉敏表示，目前，跨境电子商务已在中国七个大城市进行试点。跨境电子商务已成为深圳特别是前海的主要优势。许多跨国公司已经在前海设立了分公司。
前海管理局保税港区管理办公室主任刘晓表示，跨境电子商务作为一种新的贸易模式，可以改变传统的贸易模式，提高中国贸易的声音。前海将其作为重点产业、支柱产业和战略产业。跨境电子商务可以将前海金融、现代物流、信息服务、科技服务和专业服务完美结合。前海毗邻香港的区域优势、产业优惠政策、合作区 保税港区位优势的叠加也将为跨境电子商务的发展带来强大的动力。
前海湾保税港区已陆续启动跨境电子商务进出口试点。其中，在跨境电子商务出口试点方面，前海湾保税港区出口已实施清单核实和汇总申报。他说，在海关备案的电子商务企业有两种交货方式：一种是收货方式，在自己的仓库内完成分拣包装，运至前海保税港区。二是备货模式，货物提前进入前海港保税港区临时存放，订单下单后直接发出。退税方式主要是包裹和快递退税。
据统计，目前已有50多家企业备案，其中实际运营约10家，出口货物超过100万美元，出口包裹超过1.5万件。
“下一步，我们希望两翼齐飞，四流汇聚，打造千亿跨境电商产业集群。刘晓进一步表示，两翼齐飞是进出口同步做大做强。四流汇聚是依托与前海深港合作平台、出台政策、突破瓶颈、优化流程、改进服务，打造连接国内外市场资源的综合平台。“我们希望在未来形成一个整个跨境电子商务产业集群，集商业流、物流、信息流和资本流，而不是物流或通关。刘晓表示，希望充分发挥前海综合配套功能，将前海打造成千亿产业集群和跨境电子商务全球网络枢纽。
跨境电商为物流业带来新机遇
