俄罗斯汽车产量快速增长，增长率达到12%，居世界第11位。与此同时，俄罗斯进口汽车的数量也在增加。2012年，汽车进口增长9.4%，大型卡车进口增长20.4%。此外，俄罗斯汽车出口也大幅增长，90%以上的汽车出口到独联体国家。
在过去的一年里，俄罗斯在世界汽车制造业中的地位越来越确立。
根据国际汽车制造协会OICA披露的数据，俄罗斯平均每1000人的汽车产量为15.6辆，位居世界第23位。仅去年，它就排名第一 27位。显然，俄罗斯的人均汽车产量将超过罗马尼亚、巴西和波兰。
在生产小型汽车方面，俄罗斯在2012年排名第19位，平均每千人14辆，斯洛伐克排名第一，其次是捷克和韩国。
根据OICA的数据，俄罗斯汽车总产量达到220万辆，位居世界第11位。中国远远领先于其他国家，其年产量达到1930万辆，其次是美国、日本、德国和韩国。
俄罗斯联邦海关透露，2012年俄罗斯汽车出口增长77.4%，达到11.3万辆，总价值近10亿美元。大部分出口汽车销往独联体国家，达到10.85万辆。此外，重型汽车出口增长55.4%，达到18800辆，其中1.7万辆出口到独联体国家。
同时，2012年，俄罗斯汽车进口量增长9.4%，达到108万辆，总价为202亿美元。值得注意的是，2012年，俄罗斯大型卡车进口量增长20.4%，达到12万辆，总价高达37亿美元。
此外，根据俄罗斯业内人士的分析，到2015年，俄罗斯汽车的年产量将增加到320万辆，而汽车的年进口量将达到约150万辆。俄罗斯汽车工业的快速发展必然会导致钢铁、配件、轮胎、汽车玻璃、汽车美容装饰用品、金属材料、机械加工、能源、化工、电子、软件、运输和物流等方面的大量需求。（编译：吴一辉）