许多小型摩托车在乌干达农村被用作“紧急救护车”。由于乌干达农村和山区通往医院的道路困难，自2010年以来，一些地区出现了摩托车作为急救车的现象，治疗了许多患者和产妇的紧急情况。如今，越来越多的农村地区已经开始效仿这种方式。“摩托车急救车”可能在非洲农村地区盛行，这有望给中国相关企业带来巨大的商机。
报告称，在雨季，乌干达东部的村庄几乎没有道路，从Zion社区诊所到最近的医疗中心。陡峭的山坡阻碍了车辆的行驶。即使车辆试图通过，它们也经常被困在泥潭中。沿线的坑坑洼洼的道路在大雨过后很快就会变成一条小沟，这真的不是车辆行驶的地方，而且大多数道路都很糟糕。
幸运的是，勇敢的司机可以沿着陡峭的山路行驶，尽管条件恶劣。
这些被当地人称为“博达”的小型摩托车实际上是救护车或“移动救护车”。
自2012年12月以来，在乌干达的Mbale、 在Manafwa和Bududa地区，7辆改装的“博达”已载有4200多名急诊病人。
事实上，把摩托车当作救护车并不是什么新鲜事。美国、英国、法国和其他国家在第一次世界大战期间就这样做了。然而，在非洲国家中，乌干达在农村地区首次使用摩托车作为救护车。
事实上，该计划是由Glamorgan大学的学生和威尔士医务人员在访问乌干达时提出的。在乌干达贫困的农村和山区，医疗保健是一个棘手的问题，摩托车急救车是一种非常创新的方法。
过去，农村和山区的病人和孕妇不能走几英里到医院，而且汽车价格昂贵，通常不能在雨季驾驶。因此，许多患者或孕妇宁愿呆在家里，也不愿得到熟练的接生员和医生来治疗。在这种情况下，乌干达的产妇死亡率仍然很高，2010年每10万名产妇就有310人死亡。
当摩托车成为应急救护车时，这些问题可能会得到很好的解决。如今，在乌干达的一些农村地区，患者可以免费乘坐摩托车急救车，摩托车司机将携带有通话记录的手机。如果孕妇或患者需要紧急治疗，训练有素的农村卫生队成员可以打电话给摩托车急救车司机，并将患者送往最近的医院。
如今，乌干达越来越多的农村和山区开始计划购买更多的摩托车急救车，以方便农村妇女和患者在紧急情况下得到及时治疗。
也许，在未来，这种摩托车急救车将成为乌干达乃至许多非洲国家农村和山区的必备急救车。如果可能的话，中国摩托车出口企业可以深入乌干达等非洲国家，开发具有医疗救助功能的摩托车。也许，这将是一个巨大的商机。毕竟，非洲有7亿多人口，70%的人口在农村。
