在俄罗斯、白、哈关税联盟范围内,白俄罗斯轻型汽车出口形势不容乐观,因为2012年初白俄罗斯法人汽车增值税优惠被取消,优惠是吸引俄罗斯经销商分销白俄罗斯汽车的主要因素之一,白俄罗斯只能依靠进口轻型汽车转移到俄罗斯,股票有限,因此,2012年白俄罗斯轻型汽车出口(实际转移)下降是不可避免的。
据了解,中国汽车出口到俄罗斯,许多问题迫切需要解决。首先是汽车准入证书的问题。俄罗斯政府宣布将提高进口汽车的认证标准,规定出口俄罗斯汽车的认证项目将从13个增加到36个。2008年6月,所有中国汽车公司对俄罗斯的出口门槛都将再次提高。
在此背景下,中国汽车公司通过“曲线进入”的方式出口俄罗斯,通过白俄罗斯“转口”到俄罗斯。
目前,白俄罗斯基本上不生产轻型汽车。该国计划于2013年与中国吉利汽车公司合作批量生产轻型汽车,但目前尚不确定中白合资企业生产的轻型汽车是否可以出口到俄罗斯。此前,俄罗斯驻白俄罗斯大使亚历山大•苏里科夫曾经说过,在白俄罗斯生产中国轻型汽车是一个需要与俄罗斯“认真讨论”的问题。为了保护俄罗斯汽车工业,俄罗斯反对这类汽车进入关税联盟市场。