俄罗斯海关宣布，自8月14日起，俄罗斯不再承认联合国的国际通关公约。国际通关公约旨在加快国际货物流通。这个行业似乎有一些令人费解的决定，这与俄罗斯进口货物的通关旺季是一致的。
俄罗斯海关官员没有解释这一决定的真正原因，这让货运商感到困惑，陷入了困境。俄罗斯的决定正赶上进口商9月至10月的通关旺季。届时，可能会给进口通关带来新的麻烦。
总部位于日内瓦的国际道路运输联盟高级官员Marek Retelski说，没有人知道是什么促使俄罗斯单方面做出这个不合理的决定。
据了解，国际公路运输联盟于1975年在联合国的协助下制定了《国际公路运输公约》（TIR）。
该公约建立了一个简化的通关系统。根据本公约，货物在原产国封存后，可以直接向出口目的地国的海关出口，货物可以根据专门印制的税务清单对过境货物征收关税。
俄罗斯退出该公约的决定刚刚达到了货物清关的高峰期，因此许多货物的价格因清关不良而上涨，一些货物的到达期限也将被推迟。
俄罗斯海关在宣布这一决定时表示，国际公路运营商协会未能履行支付关税的义务，其拖欠关税从2010年的730万卢布增加到2000万卢布。
一位律师事务所顾问解释说，俄罗斯退出公约意味着企业将不得不出示边境通关原产地证明，不再使用电子申报。
然而，国际公路运输联盟反对这一点。首席执行官说：“我们已经申报了105批关税，总额为9230万卢布，其中87批已经依法缴纳。由于法律纠纷，另外10批正在提起诉讼。另外五批正在讨论中。”
欧盟高级官员Algirdas Semeta公开表示支持国际公路联盟提供的数据。 业内人士表示，俄罗斯退出本公约意味着进出口公司必须向海关出示缴纳关税的原始证明，电子关税申报证明无效。（编译：高祖伦）
