五年前，底特律、洛杉矶等美国大城市由于主要道路建设，生活质量下降，人们放弃了城市。现在，莫斯科市长也在Koptevo和Leninsky推出了 Prospect区计划将城市街道改造成公路。然而，许多专家担心莫斯科也会有同样的命运。
上周，莫斯科市民在Koptevo电影院附近举行示威，旨在反对莫斯科西北部的道路建设项目。这条街的居民Veronika说：“当我们第一次听到把街道改造成公路的计划时，我们简直不敢相信我们的耳朵。这真是胡说八道！但现在项目已经开工了。现在，从窗户俯瞰的是建筑工地，而不是一条大道。”
沿着预定的公路路线，房子前的所有树木都被砍伐，地面也被清理和覆盖着沥青。当地居民不可避免地会写信给当局，因为道路附近的污染和噪音问题。然而，莫斯科市政厅唯一的反应是安装新的隔音屏蔽板，以补偿可能造成的损坏。
据了解，该项目的公开听证会于去年夏天举行，许多人表达了他们的反对意见。当时，当局也表示，他们将充分考虑居民的意见，但现在他们仍计划这样做。虽然居民已向市政部门和政府代表发出邀请，但上周没有当权人出现在抗议会议上。
早些时候，700多人走上街头抗议莫斯科北部Strogino地区的道路建设计划。当时，当局按照公众的意愿取消了该计划。
据了解，Gagarinsky是受道路建设影响最大的地区。目前，道路建设存在重大障碍，项目尚未达到施工阶段，但政府相信该项目和莫斯科相关的重建项目将实现。
莫斯科副市长Marat Khusnulin说：“我们不怀疑这个项目会增加Leninskyy Prospect区域的交通流量是经过深思熟虑和最可行的。同时，本项目、西北项目等道路建设是战略决策。”
有关专家表示，城市交通局早些时候表示，莫斯科的公共交通将优先考虑，但上述项目实际上违反了这一概念。Vukan Vuchik说：“世界上解决交通拥堵最有效的方法有所不同：一是鼓励人们使用更多的公共交通工具；二是限制和减少私家车的使用。”（编译：何志勇）
