货运代理现状分析伴随着世界经济的不断变化中国

ZFL12345:货运代理现状分析
伴随着世界经济的不断变化,中国货代行业细分市场也发生相应变化。由于货代公司的不断增加以及世界经济的不温不暖,货主的服务需求也相应发生巨大变化。货代企业只有认识到客户的真正需求,并进行相应的服务转型,才能在世界经济这场“寒冬”中,坚持和发展下去。
  目前货代行业特点:
  第一,削价竞争。
  随着世界经济的波动,中国货代企业如雨后春笋般,越来越多。那有人问了,货代一定很赚钱吧?答案是否定的,其原因就在于
  货代企业越多,越开始进行削价竞争,货代的利润越来越少了,还能赚什么钱。另一方面来讲,货代企业的运营成本越来越大了,随着物价上涨,企业的硬件设施,以及人员配置成本,都开始大幅上升。这一情况对于货代企业来说,无疑是雪上加霜。货代市场也变成了平价市场,货代企业之间运价水平差距变小,运价趋于一致。
  第二,客户需求转变
  经济景气时,货代业务供不应求,客户都在找货代公司出货,通常来说谁家的价格便宜,就走谁家的;但时至今日,市场发生了变化,经济部景气,进出口贸易下滑,再加上货代企业的削价竞争,可以说货代服务产能严重过剩。对于客户来说,你们货代削价竞争,价格都差不了多少,我走谁家的都可以,你们谁的服务好,运输有保证,我就走谁家的。也就是说,客户的需求已经从运价需求转变为服务需求。
  第三,利益关系转变
  利益受益的主体都随着经济的景气度来变化的。对于我们货代行业来说,经济景气时,利益的受益主题就是我们货代公司。货代处于货主与船公司之间,贸易量增加直接促进货代服务需求的增加,运价水平上涨,货代企业利润收益也比较高;经济不经济时,货代服务需求严重下滑,通常情况下,都是一个客户对应几个货代公司。那么客户不仅对运输成本有要求,同时也对货代服务提出更高的要求。货代公司处于货主与货代公司之间,运价要低,还要提供高服务。那么收益群体就转变成了货主和船公司。
  第四,货代行业的周期性
  货代行业的景气程度和世界经济景气度有直接关系。世界经济本身就是周期性的,所以货代行业也是随着世界经济周期变化的。这也就是为什么现在货代行业这么不景气,还有这么多货代公司坚持着的重要原因。谁能挺过这个“经济寒冬”谁也就能在未来赚取更多的回报。
  第五,货代行业的现状分析
  目前来说,世界经济不够景气,复苏力量明显疲软,这一原因致使货代行业一直不温不暖。很多中小型货代企业都在“寒冬”中坚持着,但是长时间的“寒冬”肯定会让很多货代企业受挫。那么,作为货代企业来说应该采取什么办法坚持下去呢?
  在这里为大家提出两点建议:
  (1)服务转型。
  刚才我们分析了,“削价竞争”和“用户需求转变”,所以,单纯的削价竞争是不可取的,我们只有针对于客户的需求变化,不断提高我们货代的服务质量,才可以在“寒冬”里继续生存下去。
  (2)市场占有。
  市场占有包括两部分。第一,货代服务市场占有。也就是不断提高服务质量,同时不断开拓新的服务,满足不同客户的不同需求;第二,新型市场占有。伴随着互联网的不断发展,物流行业也将涌入互联网市场。

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